자동차 분야에서 CNC 응용의 몇 가지 성공적인 사례

(주)웰은 2024년 1월 15일 "부품가공용 CNC 쾌속조형 치구"에 대한 특허를 취득하였습니다.

이 치구는 5축 공작기계의 다축연동 및 다각면 가공의 특성을 충분히 활용하여 한 번의 클램핑으로 5면 가공을 완료할 수 있습니다. 공작물 클램핑에 편리할 뿐만 아니라 공작물의 형상을 따라 거친 블랭크만 필요하므로 가공 효율이 크게 향상되고 블랭크 재료가 절약되며 부품의 외관 가공 품질이 향상됩니다.

선도적인 국제 자동차 산업 기업을 위한 CNC 로딩 및 언로딩 솔루션: 캐나다의 선도적인 국제 자동차 산업 기업으로 자동차 부품 및 산업용 제품 제조를 전문으로 하며 고객을 위한 제조 솔루션을 제공하고 엔지니어링 제품을 개발합니다.

이 기업은 JAKA Pro 16 협동로봇을 사용하여 자동차 산업용 CNC 로딩 및 언로딩 솔루션을 채택했습니다. 뛰어난 장기 운영 능력을 갖춘 JAKA Pro 16 협동로봇은 공장 생산 라인의 생산 효율성과 제품 품질 안정성을 향상시켰습니다. 장점은 다음과 같습니다.

• 로봇의 포지셔닝 정확도는 육안 검사 장비로 보완되어 ± 0.02mm에 도달할 수 있으며, 양쪽에서 공작물을 로드 및 언로드하고 결함이 있는 공작물을 로드 및 언로드할 위험을 제거하여 고정밀 생산을 보장합니다.
• IP68 수준의 안전 보호 기능을 갖추고 있어 선반 및 연삭기에 대한 절삭유의 영향을 피할 수 있고, 7*24시간 동안 중단 없는 양방향 작동을 달성하며, 단일 공작물 기계 로딩 및 언로딩의 높은 사이클 생산을 10초 이내에 달성하여 공장 생산 효율성과 수율을 크게 향상시킬 수 있습니다.
• Jieka Robot은 컴팩트한 구조와 간단하고 다양한 프로그래밍 시스템을 갖춘 통합 관절 기술을 독자적으로 개발하여 작은 공간에서 복잡한 모션 경로 계획을 충족하고 신속하게 배포할 수 있습니다. 자동화된 생산 장비와 협력하여 1시간 이내에 작업을 수행하고 다중 주기 공동 작업 링크와 다양한 제품 전환을 쉽게 달성하고 자동차 산업 생산 라인의 짧은 주기와 빠른 업데이트 요구 사항을 충족하며 ROI 주기를 1년 이내로 단축할 수 있습니다.

또한 육체노동자 2명을 로봇 1대로 대체해 일선 직원을 로봇 관리자로 전환해 제품 품질 관리, 공정 최적화 등 업무에 집중할 수 있다.

국내 자동차 엔진 기술과 세계 첨단 수준 간의 격차 문제를 해결하기 위해 화야 CNC 공작 기계 유한 회사는 5면체 머시닝 센터, 이중 스핀들 드릴링 및 태핑 센터와 같은 모델을 개발하여 자동차 제조 산업의 발전을 돕습니다.

오각형 머시닝 센터:

• 수직, 수평 및 회전 인덱싱의 조합을 채택하여 터닝, 밀링 및 오각형 가공을 달성할 수 있습니다.
• 대형 부품의 복합 가공을 위한 다중 가공 장비의 로봇 조립 라인을 대체할 수 있습니다.
• 비용, 에너지, 인력 및 생산 영역을 실제로 절약하고 기존 가공 모드를 깨고 공간 정확도를 개선하며 제품 품질을 향상시킵니다.
• LED 라이트 박스, 신에너지, 통신 및 기타 압력 주조 캐비티에 널리 사용됩니다.

이중 스핀들 드릴링 및 태핑 센터:

• 이중 스핀들, 이중 컬럼 및 이중 공구 매거진 구조 설계를 채택하여 이중 스핀들 연결 가공을 달성하고 효율성을 100% 향상시킬 수 있습니다. 이 구조는 국내 특허를 획득했습니다.
• 고속 프로세서 시스템은 소프트웨어 설계로 독립적으로 개발되어 두 개의 동일한 부품을 동시에 처리할 수 있습니다.
• 복잡한 공작물의 다중 공정 가공에 도움이 되는 듀얼 툴 매거진을 갖추고 있습니다.
• 공구 길이는 자동으로 수정되며 공구 매거진은 위상 주파수와 비동기적으로 공구를 변경할 수 있습니다.
• 또한 듀얼 스핀들 고속 및 동일 주파수 태핑의 특성을 가지고 있습니다.

하나의 기계로 효율성이 2배 증가하고 동일한 생산 능력으로 공간을 2배 절약하고 노동력을 2배 절감합니다.